Luogo di origine: | Hangzhou, Cina |
Marca: | TAI LIAN |
Certificazione: | ISO |
Quantità di ordine minimo: | 1 set |
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Prezzo: | negotiation |
Imballaggi particolari: | Alla rinfusa |
Tempi di consegna: | 30working i giorni dopo ha ricevuto il vostro pagamento |
Termini di pagamento: | L / C, T / T |
Capacità di alimentazione: | 1000sets al mese |
Applicazione: | ISO | Medium: | LCO2/LNG |
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Tipo: | T11 | colore: | bianco |
Pressione di esercizio: | 4 barre | pressione di prova: | 6 Antivari |
Pressione esterna: | 0,41 barre |
contenitore del carro armato di iso di 20ft 26000L T11 una pressione esterna -40℃-130℃ 36000kg di 0,41 barre
1.introduction
Un contenitore del carro armato è costruito alle norme ISO, Rendente lo adatto a modi differenti di trasporto. Sia i prodotti pericolosi che non pericolosi possono essere trasportati in contenitori del carro armato.
Un contenitore del carro armato è una nave di acciaio inossidabile circondata solitamente da un isolamento e da uno strato protettivo dell'alluminio del polyurethaneand. La nave è in mezzo ad una struttura d'acciaio. La struttura è fatta secondo le norme ISO Ed è di 19,8556 piedi (6,05 metri) lungamente, di 7,874 piedi (2,40 metri) largamente e di 7,874 piedi (2,40 metri) o alta 8,374 piedi (2,55 metri). Il contenuto del carro armato varia da 17.500 a 26.000 litri (3.800 5.700 al diavoletto gallone; i 4.600 - 6.900 Stati Uniti gallone). Ci sono sia più piccoli che più grandi contenitori del carro armato, che hanno solitamente una dimensione differente dalle dimensioni di norma ISO. Per esempio, ci sono circa 27.000 litri (5.900 diavoletto gallone; I 7.100 Stati Uniti gallone) e sopra i contenitori del carro armato di litro nelle flotte europee del corpo dello scambio in Europa ma in loro non sono usati sull'affare internazionale soltanto su traffico intra-europeo. L'organizzazione commerciale @TCO stima che il 1° gennaio 2018 la flotta globale dei contenitori del carro armato stia a 552.000 unità. [1] la maggior parte di questi contenitori del carro armato è posseduto dagli operatori e dalle società di leasing.
I contenitori del carro armato di iso costruiti per trasportare il carico pericoloso devono rispettare vari regolamenti incluso ma non limitato a IMDG, al PUNTO di ADR-RID- Stati Uniti e ad altro. Ci sono vari tipi portatili del carro armato di ONU, il più comune di quale è T11 poichè è permesso per trasportare prodotti chimici in serie mille o più pericolosi.
Ci sono centinaia di operatori del contenitore del carro armato universalmente; possono variare sul servizio che offrono. I più grandi operatori offrono tipicamente una vasta gamma di servizi, mentre i più piccoli operatori possono offrire soltanto i servizi in una regione o con un tipo di carro armato.
2.hangding
Un contenitore del carro armato può essere caricato e scaricato dall'alto e dal basso. Su un contenitore standard del carro armato c'è una botola ed almeno una valvola sulla cima e c'è una valvola al fondo. Il carico e scaricare sono fatti mediante il collegamento dei tubi flessibili del caricamento e dello scarico della funzione alle valvole del carro armato. Il caricamento o scaricare è fatto spesso facendo uso di una pompa. Secondo l'installazione ed il regolamento di determinati prodotti, è risoluta come il contenitore del carro armato dovrebbe essere caricato o scaricato.
3.type
circostanza | nuovo |
colore | bianco |
volumn | 26000L |
tipo | 20FT |
pressione di esercizio | 4 barre |
pressione di prova | 6 barre |
pressione esterna | 0,41 barre |
massimo incassi | 36000kg |